Kyoto: Empieza la aventura

Una vez que es anunciado en el Shinkansen en japones e ingles que estamos a punto de arrivar a Kyoto preparo mi equipaje para poder descender, el tren seguira su trayecto pero yo aquí bajo. Y al hacerlo dado que la estacion no es subterranea…lo que habia previsto, un frio fuertisimo, opte por dejar a la gente pasar y quedarme mas tiempo en el anden o plataforma para poder hacer algunas tomas de los shinkansen o trenes bala que fueran llegando (posteriormente las subire).
La estacion de Kyoto es otra Mega-estacion a donde coinciden gran cantidad de lineas de trenes y metros que van ya sea a destinos locales o hacia el resto de el Japon, solamente me movi por el subterraneo de esta estacion en esta ocasión asi que caminando por los amplisimos pasillos llenos de tiendas algunas de ellas muy lujosas busque la entrada a la linea de metro que debia tomar y…eureka ahí estaba, lo digo porque habia un letrero sobrepuesto de papel escrito en ingles sobre el letrero en japones que indicaba la linea.

Aspecto de una parte de la estacion de Kyoto


Igualmente lleno de gente que en Tokyo



Pregunto al personal de la entrada a la linea si aceptan el Japan Rail Pass y me dice que no, que ellos son diferente compañía a la JR, entonces aunque no lo quiera me tengo que dirigir a la pesadilla de todos los turistas extranjeros: La maquina expendedora de boletos para el metro.
Habia ya consultado inclusive videos que estan en Youtube.com de cómo usar estas maquinas asi que tratare de explicar como funcionan en su generalidad.

* Primero: En el mapa que hay arriba de estas maquinas hay que ubicar la estacion donde estamos, relativamente facil porque esta sobremarcada y en estaciones muy grandes como esta a veces tambien los nombres de las estaciones estan en ingles.

*Segundo: ubicar la estacion donde bajaremos, generalmente hay dos tarifas a un lado de el nombre de la estacion, esto puede ser confuso, pero la tarifa mas barata es para niños y supongo que para personas con capacidades diferentes o de la tercera edad, y la tarifa cara por asi decirlo es la tarifa estandar, esa es la tarifa que deberemos pagar.

*Tercero: En la maquina que mas bien parece un cajero automatico o ATM hay ranura para billetes y para monedas, introducimos el dinero y acto seguido pulsamos el boton que representa la silueta de una sola persona (si se van a comprar mas de un boleto hay botones que tienen mas siluetas que representan el numero de personas) por default se supone que siempre sera un solo boleto, pero nunca esta demas apretar el boton de una sola persona si es el caso. Una vez hecho esto en la pantalla aparecen varios cuadros que tienen una cantidad de yenes escritos en ellos, hay que pulsar en la pantalla el que contenga la cantidad que corresponde a la estacion que vimos en el mapa y entonces la maquina trabaja y por otra ranura nos envia el boleto, y si hay cambio cae en de otra ranura.

*Cuarto: Una vez con el boleto lo introducimos en la maquina o torniquete de la entrada hacia los andenes o plataformas y hay que tener cuidado de NO olvidarlo, porque el boleto sale por otra ranura y debemos conservarlo porque una vez que lleguemos a la estacion de destino deberemos introducirlo en la maquina o torniquete de la salida.


En esta foto trato de explicar lo que he escrito, espero que a alguien le sea de utilidad alguna vez :)
Estacion Marutamachi Linea Karasuma -Hacer click 2 veces para ver detalles)

Una vez hecha esta breve explicacion continuo con la narracion;
Como fue en la mayoria de situaciones de mi viaje saque mi “guia” ( casi 100 hojas impresas de datos y mapas que obtuve de internet ya que nunca pude conseguir en Mexico una guia de Japon, he leido que la guia de Lonely Planet es muy buena, asi que si alguien que vaya a Japon puede conseguirla lo sacara de apuros.

Ya en el anden me dispongo a esperar el metro, ahí abajo confirmo que Kyoto es una ciudad turistica, pues vi a varios turistas esperando tambien el metro, entonces una de mis primeras confusiones, la circulacion de los automoviles es al estilo ingles, o sea de el lado contrario a lo que estamos acostumbrados en America, yo estaba parado esperando mirando que el tren viniera de una direccion y llego de el lado contrario, o sea que tambien aplica a la circulacion de trenes.
Cuando aborde el metro no iba tan saturado y confirme lo que habia visto en algunas imágenes, los vagones o carros estan saturados de publicidad colgante de el techo, cosa asi no sucede en el metro de Mexico porque en el primer viaje de este tipo de publicidad seria arrancada. Lo que me parecio estupendo es que cuando me sente debajo de el asiento estaba funcionando calefaccion cosa que agradeceria el resto de mis viajes por metros en Japon.
Kyoto tiene 2 lineas de metro: La linea Karasuma y la Linea Tozai, utilice la primera para llegar a mi destino la estacion Marutamachi, 250 yens el trayecto, ahí iba yo viajando en un vagon lleno de japoneses cada quien en su asunto que bastantes según me percate son adictos –como en muchas otras partes- al movil o telefono celular mandando mensajes al por mayor je,je.



Estacion de Kyoto de la linea Karasuma




Tablero electronico de la estación


Llegando a la estacion Marutamachi que no es muy nueva que digamos sali por fin a la calle con direccion del el antiguo palacio imperial y nuevamente una rafagas de viento super helado, La avenida Karasuma es muy bonita y limpia, algo que me llamo la atencion es una banda antiderrapante de hule amarillo que hay en las aceras y al tener que cruzar la primera calle habia un semaforo, en algun lugar habia leido que el peaton aquí debe esperar a que el semaforo le indique cuando debe pasar y aunque no vengan autos debe esperar, asi que simplemente me pare para esperar y llegaron dos personas que igualmete hicieron lo mismo, supongo que hice lo correcto, ademas que una cosa que me preocupaba un poco era la circulacion inversa de autos por lo que recien llegado no estaba acostumbrado y temia que cruzando una calle yo mirara hacia un lado y un auto me embistiera por atrás ja,ja deveras es extraño pero tenia esa sensacion de confusion.
Caminando por la avenida respire profundamente y pense:” No, no es sueño, estas caminado en Kyoto Japon, creetela”.

***En construccion*****faltan las imagenes pendientes de subir por falta de tiempo Gomen!!
ACTUALIZACION 29 de JULIO 2009

Y en relacion al tren bala....

Relacionado al tren bala y despues de nombrarlo en la entrada anterior aqui van imagenes referentes a este singular tren.



El NOZOMI SHINKANSEN serie 700 haciendo arribo a la estacion desde Osaka



Este SHINKANSEN ya iba partiendo, me espere unos 20 minutos en la estacion para poder hacer unas tomas de video y tomar fotos de estas maravillas.



La forma que tiene en el frente esta ultima generacion de SHINKANSEN difiere un tanto de de aquel SHINKANSEN original de los años sesenta que mas bien parecia el frente de un avion, ahora es muchisimo mas aerodinamico.



Aspecto de el anden o plataforma de la estación de Kyoto, nótese que hay barreras en el anden, dícese que fueron puestas debido a accidentes y suicidios que sucedieron en el pasado, realmente no puedo corroborar esta versión, lo cierto es que uno no puede recargarse ahí porque los vigilantes que estan a lo largo de el anden/plataforma hacen sonar su silbato para señalarle a uno que no se puede estar ahi hasta que llegue el SHINKANSEN. De igual manera se ven los convenientes KIOSK que son puestos donde puede uno comprar un OBENTO (Lunch) para desayunar comer o cenar dentro de el tren, son muy frescos y confiables, al igual se venden periodocos, revistas, dulces, cafe y refrescos.



Entre vagon y vagon esta un estancia para accesar al tren y accesar al interior propiamente dicho, aqui se encuentran los servicios sanitarios, que pueden ser estilo oriental (despues tratare ese tema a fondo) y estilo occidental que es el WC como lo conocemos la mayoría, son limpios, y ademas en esta estancia se encuentra el telefono público y la maquina expendedora de refrescos y café.



Otro aspecto de el anden con los pasajeros descendiendo.



Interior de el SHINKANSEN HIKARI: Que mas pueda decirse es cómodo y mas que un avion, realmente entre asiento y asiento tiene un gran espacio y sus asientos tienen un mecanismo que puede hacer que dos asientos queden mirandose frente a frente en caso de ir varias personas conocidas y quieran ir charlando. En el respaldo de el asiento se nota una perilla que es para sotenerse cuando se va caminando dentro del tren, pero realmente nunca se va zarandeando el tren asi que por eso creería que estan de mas:Logicamente cuenta con calefaccion y aire acondicionado.

...Y despues que paso?

Despues de muchas semanas de no escribir que fue lo que prosiguio en esta estancia en el Japon vuelvo a darle una vuelta mas precisa al blog, no, no es que haya quedado olvidado el asunto, por el contrario he estado sumamente ocupado por lo que las vueltas al internet son muy rapidas.
Ocupado...¿en que? Veamos, una de las cosas es que se me ha venido una oleada de trabajo consecuencia de que la empresa en la que trabajo esta esuna de sus temporadas fuertes, no es que este sometido de el amanecer al anochecer a un trabajo de esclavo, pero la segunda cosa tiene que ver con la primera; El tiempo libre que me quedaba estas semanas lo he utilizado en manera por demas provechosa para mi, de una vez por todas y despues de darle vueltas durante años si asi se puede decir por fin a estudiar JAPONES en serio y de manera ordenada.
Cuando fui a Japon me sirvio de sobremanera todos los conocimientos que habia acumulado durante mucho tiempo, pero visto desde arriba por muchos que hayan sido no me sirvieron para poder comunicarme mejor, sabia que tenia una base que fue lo que me animo a irme sin mucho temor, pero en definitiva no era por mucho lo que hubiera deseado, cierto, el ingles me ayudo bastante pero hubo muchas ocasiones en que desee saber mas japones T _T
De tal manera que empece a estudiar japones y esto me absorbio mas tiempo pero las cosas empiezan a nivelarse, y de hecho a un mediano-largo plazo existe posibilidad de que regrese a Japon nuevamente cosa que dependera casi exclusivamente del esfuerzo que yo haga, si no me esfuerzo simplemente no pasara nada, asi que estoy en lo dicho, estudiando y lo que es mejor a diferencia de cuando estudiaba otras cosas...el japones me encanta :)
Y otra de las cosas es que necesitaba ordenar lo que capte alla, asi que la siguiente entrada continuare con mi narracion claro esta pensando que le sirva a alguien que de por casualidad con este blog ;)

Rumbo a Kyoto. De trenes y otras cosas

Una vez que pase los procedimientos de inmigracion en el espacio que quedaba de mi mochila grande meti a fuerza mi mochila chica de modo que me pude mover con soltura con solo una mochila a cuestas, llegando a la oficina de la JR para canjear mi Japan Rail Pass, ja,ja recuerdo que por lo grande de la mochila que contenia a la mochila chica tuve que ponerla en el suelo para sacar mi contraseña de canje para el pase y una de las encargadas de el mostrador se acerco a mi con gesto de preocupacion pensando que algo andaba mal, muy amable me hizo el canje y procedio a expedirme mi primer boleto de tren, el Narita Expres o NEX hacia Tokyo.
El tren partía a las 9:15 am y el boleto me lo expidieron a las 9:00 am, recien llegado a Japón y sin conocer las instalaciones tenía 15 minutos para no extraviarme y llegar a tiempo. Afortunadamente no tuve mucho problema en dar con la plataforma o anden de el Narita Express, como decía a esa hora había poca gente, el tren llegó y le hice unas tomas de video, a primera vista el boleto era algo inentendible y con la sensacion de desubicacion del momento opte por preguntar a uno de los empleados de el tren en cual carro debía subir, una vez en el carro correcto el tren partió, mi primera impresión fue agradable, el tren es muy limpio y moderno, Sabía que debia bajar en la estacion de Tokyo así que todo el viaje fui muy atento a la indicacion luminosa, de vez en cuando el conductor de el tren anunciaba algo en japones.
Lo que me sorprendió fue que había una sobrecargo que paso por el pasillo con un carrito lleno de cosas comibles y bebibles vendiendolas, muy guapa ella y correctamente vestida, sería imagen que se repetiria subsecuentemente, los empleados de tren en Japon toman muy en serio su trabajo al igual que la compañía para la que trabajan; Lo que se me hizo lo mas extraño de todo es que había cerveza disponible, nunca hubiera pensado que en un tren se podía beber cerveza asi que por puntada compre una de marca Asahi. El tren atravezó por la campiña hasta que llegamos a la zona urbana de Tokyo y lo que llamo poderosamente mi atencion en esta ocasión fue la gran cantidad de vias ferreas que corren juntas, a lado paso un convoy de lo que supongo era de Tokyo Metro –color amarillo- y finalmente llegue a Tokyo, ahora a buscar la oficina de boletos de la JR, la sensacion es extraña porque estoy acostumbrado a estaciones de metro muy grandes y a multitudes pero aquí es diferente al ver tantos comercios dentro y ver a tanta gente muy abrigada –debido al clima- aunado a que todo esta en japones aunque claro esta los letreros principales de ubicación tambien estan en ingles, el Shinkansen Hikari parte a las 10:36 y se vuelve a dar el mismo problema, muy poco tiempo para dar con el anden correcto, pero sin contratiempo acierto, al llegar al anden en la hora exactisima llega el Shinkansen o Tren Bala, OH! Es impresionante verlo, una gran cantidad de carros y los conductores ataviados cual pilotos de avion, en mi país no hay trasportes de este calibre y modernidad por lo cual no deja de sorprenderme verlo, es una de las cosas que permanecen indelebles en mi memoria, este tren es lo maximo. Una vez en rumbo a Kyoto me sorprende la comodidad de el tren, es realmente amplio y uno puede viajar descansado, ademas de los avisos hablados en Japones tambien los hay en Ingles asi que no hay mucho pendiente en este caso , vuelve a llamarme poderosamente la atencion el perfecto estado de el tren y su limpieza como si estuviese nuevo, pasados unos minutos se abre la puerta del vagon y aparece una bella sobrecargo haciendo respetuosa reverencia, con un uniforme muy bonito se desplaza con su carrito a lo largo de el vagon, esta vez compre un café enlatado Georgia, pero estaba sumamente concentrado, hay una gran variedad de cafes enlatados ya sea de la marca Georgia o de la marca Boss asi que hay que dar con el adecuado a nuestro gusto, por la ventanilla van pasando las cosas muy rapido y observo que todo el trayecto esta lleno de fabricas algunas de productos de marcas conocidas, cada que va a llegar a alguna parada el tren baja sensiblemente la velocidad y se aprecia mejor los lugares por los que atravieza pudiendo ver algo de las calles tipicas japonesas, edificios y mas, entonces aparece el conductor que revisa los boletos, al abrirse la puerta tambien este hace una reverencia de respeto a los pasajeros, cosa que me sorprende, porque aquí en japón hay otras actitudes y el trato a los pasajeros es de manera diferente a lo convencional que estoy acostumbrado. En el trayecto me entretuve escuchando la musica que tengo almacenada en el celular (movil) Lo primero que escucho es “Anything for you” de Bonnie Pink cantante pop japonesa… Joder! Que sensacion, estar en Japón y escuchar J-pop aquí mismo, fue curiosamente emocionante, otras pistas de las que escuche fueron “Kiga Tsukeba Anata” de Aya Matsuura, “Amazing Kiss” de BoA, “Ashita” de Aiko y “Addicted to you” de Hikaru Utada entre otras.
Finalmente el tren llega a Kyoto, aquí bajo y el tren continua su trayecto.


El tren Narita Express de la JR (Japan Railways) Llegando a la estacion de Narita


El tren Narita Express Una vez que llegamos a la estacion de Tokyo


Algo que me sorprendio, se puede beber cerveza a bordo, salud! o...Kampai!

Aeropuerto de Narita, por fin en Japon

Las 7 AM, aquella mañana cuando baje de el avion se veia nublada, todos nos dirigimos por los pasillos de el aeropuerto hacia lo que supongo era el puesto llamado cuarentena, mostre pasaporte y pase por otro pasillo a la parte importante de este asunto, la inmigracion, si mal no recuerdo fue desde Octubre de 2007 entro en vigor una nueva regulacion para este procedimiento, en una fila parecida a las que se hacen en los bancos esperé mi turno en esta sala que es muy grande, cuando me toco pasar me impresiono el inspector, usaba un tapabocas (posteriormente me daria cuenta que era de uso muy comun en Japon en el invierno para evitar contagios de gripe) que no dejaba ver bien los gestos que hacia por lo que debido a su exagerada seriedad mas bien parecia un robot sin demostrar emociones. Mostré pasaporte y las preguntas de rigor, de donde viene y a donde va, motivo de el viaje que en este caso era turismo y algo que a mi modo de ver y según toda la informacion que recabe es sumamente importante: RESERVACIONES de hotel, según he sabido la falta de estas son motivo de sospecha para el personal de inmigracion ya que en Japón no se acostumbra improvisar, son muy ordenados y si uno visita su país debe tener todo bien planeado, cualquier irregularidad que a juicio de el personal sea percibida puede derivar en negarle a uno el acceso al país
No se de experiencias de otras nacionalidades en este aspecto pero en el caso nuevamente que si alguien de Mexico lee esto tomelo con suma importancia, consiga hotel antes de llegar a Japón. Mexico junto con otros paises tiene un acuerdo de excencion de visas si el motivo de el viaje es turismo por lo que no hubo ningun problema en esto.
Acto seguido y siguiendo el nuevo procedimiento para controlar la entrada a Japón de extranjeros y prevenir posibles casos de internacion de posibles terroristas y demás toman las huellas digitales poniendo los dedos en un aparato y le indican a uno mirar hacia una parte de el mostrador para tomarle una foto, realmente es un procedimiento sencillo y no tiene nada que ver como si se tratara a uno como un delincuente. El inspector sella el pasaporte me lo regresa indicandome pasar, ahora recojo mi equipaje y la inspeccion aduanal, esta vez el inspector si demuestra mas emociones preguntandome numero de dias que estaré y si voy a alojarme con un amigo, donde me dirigire y demas, ja ja, parecia que queria hacerme caer en alguna contradiccion mientras revisaba mi primera mochila, la segunda ya no la revisó, cortesmente me dio la bienvenida a Japón y me indico pasar hacia una puerta, le pregunte si aquí terminaba todo el procedimiento pero creo que no me entendio mi ingles y solo me indico ir hacia la puerta mientras atendia al siguiente pasajero.
Pase por dicha puerta que resulto ser la salida y ahí esaba yo por fin libre para tomar el camino que deseara, la mañana a esa hora ahora si ya estaba soleada, lo primero,cambiar algo de los dolares por yenes y junto con lo que ya llevaba desde Mexico en esta moneda solventaria los gastos de viaje. Despues compré una tarjeta telefonica para hablar a Mexico todo estaba en orden, hay tipos de tarjetas dentro de las que estan las de la compañía KDDI y NTT, una de las chicas que ubicaba desde Mexico me dijo que numero marcar exactamente para poder accesar a la llamada internacional al ver que no podia comunicarme pero como decia las tarjetas eran diferentes asi que no fue de mucha ayuda, finalmente entendi las indicaciones de la tarjeta y asunto arreglado, a lo lejos vi como se fue la chica con su grupo de amigos que al parecer iban a estar en Tokyo y fue la ultima vez que hable en mucho tiempo con alguien en español.
En ese momento la gente que había llegado en el vuelo ya se había ido a sus destinos asi que la sala quedo parcialmente vacia y no se veía mucha gente en esa parte del aeropuerto supongo que se debía a la hora del día.
Al llegar mi destino no era Tokyo sino Kyoto por lo que tenia que canjear mi Japan Rail Pass para tomar el trasporte hacia dicho lugar, preguntando llegue a la oficina de la JR (Japan Railways)

En el avion....creo que por fin me doy cuenta de lo que voy a hacer

14 – 16 de enero 2008

Bueno, nunca habia hecho un vuelo taaan largo y por consiguiente nunca habia volado en un avion tan grande, curiosamente me toco a lado de un joven que venia con un grupo de amigos entre las que estaban unas chicas que vi cuando compre el Japan Rail Pass, muy jovenes todos ellos.
Asi que tratandome de relajar despues de tanto ajetreo me acomodo en mi asiento, minutos despues todo listo y… nos vamos. Partimos minutos despues de las 10 PM,
Aproximadamente despues de media noche arrivamos al aeropuerto de Tijuana (ciudad mexicana fronteriza con San Diego California USA) y todos los pasajeros bajamos de el avion, hay algunos que solo van con destino a Tijuana y aquí se quedan, el resto que va a Japon tiene que cumplir con los requisitos migratorios de rigor, todo en orden, autorizan mi salida sellan mi pasaporte y de vuelta al avion, ahora si directo a Japón, cambia la tripulacion de el vuelo, y hay nueva tripulacion que incluye a una sobrecargo japonesa, y partimos hacia Narita.
Es en este momento cuando me empiezo a dar cuenta realmente de lo que voy a hacer, je, me invade en ese momento una extraña mezcla de emocion, felicidad, y cierta angustia, es mi primer viaje fuera de mi país y voy a un pais extraño totalmente diferente. El vuelo es largo y le restan unas 15 horas asi que me entretengo mirando una pelicula de vez en vez intercalando ratos de sueño pensaba tomar sake en el vuelo pero preferí otras cosas como vodka con agua quina, ron con refresco de cola o cerveza, el vuelo fue tan largo que perdi la cuenta de el numero de veces que pasaron a ofrecer bebidas o alimentos pero no, no quiere decir que al casi finalizar el viaje iba ebrio :) opte por poner a la hora de Japón mi reloj desde que salimos de Tijuana, tome algunas fotos con el celular (movil) de el vuelo.
Cabe señalar que según el lugar de partida de el vuelo (Mexico) habia que sumar 15 horas de diferencia horaria entre los dos paises y despues sumar las 18 horas de el vuelo, por lo tanto salí el dia 14 pero llegaria el dia 16 o sea que el dia 15 se quedo en una nebulosa je,je.
Por fin empieza a amanecer y despues de muchas horas la pantalla de el avion nos indica que estamos a menos de dos horas de arrivar a Japon, tomo otra foto con el celular (movil) y pasados los minutos al descender por fin empiezo a ver a Japón desde el aire, aterrizamos por fin en Narita y no paro de observar las instalaciones de el aeropuerto desde la ventanilla, se me hace interminable el tiempo que le toma al piloto de el avion dirigir este hacia el lugar donde descenderemos, por fin llegamos al sitio y nos indican permanecer en el avion hasta nueva orden, al fin nos indican bajar, he llegado por fin.


Movimiento en el avion antes de salir de la ciudad de Mexico

Movimiento en Narita, ya habiamos llegado

El viaje es largo asi que hay tiempo de dormir sin tanta luz

Esta foto la tome aproximadamente unas 2 horas antes de llegar a Japon, se alcanza a ver el alba

Comienzo de mi viaje

Dia 14 de Enero de 2008Finalmente despues de atender una y mil cosas prosigo con el blog para narrar lo quevivi en mi experiencia en Japon en 2008Un dia antes de partir según yo ya tenía listo todo para mi viaje, tanto tiempo planeandolo y por fin a unas horas de partir.Aunque suene a redundancia lo ideal es hacer una lista de todas las cosas que se necesitan llevar a un viaje tan lejos y tan largo, y asi lo hice durante unos 15 dias antes de salír, fui llenando una lista de cosas indispensables para llevar.Y como decia un dia antes de partír llegue de el trabajo y con toda calma reuní todo lo que estaba en la lista. Espacio disponible: una mochila grande y una chica, al ir yo solo en esta aventura no podia darme el lujo de equipajes super voluminosos y de una tercera mochila (según las normas de la aerolinea solamente dos piezas de equipaje y un equipaje de mano) recuerdo la experiencia que narro Astrita en su blog durante un retraso de vuelo con destino a Japon y el problema que tuvo al desplazarse ella sola con todo su equipaje, al haber reunido suficiente informacion tenia la certeza que moverme en Japon al llegar en trenes y metro iba a ser un tanto dificil con el equipaje asi que como consejo igualmente lo doy a todo aquel que viaje a Japon, viajen un tanto ligeros de equipaje porque inevitablemente con las compras que hagan necesitaran espacio.Entonces, de aquella lista fui descontando finalmente cosas que no habia caso que fueran ocupando espacio si las podia conseguir en Japón.Termine de empacar a las 3am, caramba nunca pense que me tardaria tanto pero revise varias veces no olvidar nada, asi las cosas no tuve problema en dormir estaba muy cansado y no tuve insomnio esperando con la emocion el siguiente dia.Al siguiente dia me levante a las 7am desvelado y todo pero sabia que ese sueño lo recuperaria en el avion asi que deje bien asegurada la casa y me fui al trabajo con todo el equipaje ya preparado en el auto y termine de hacer todo lo que tenia pendiente, iban a ser demasiados dias afuera, durante esas horas estaba concentrado en no dejar nada de gran importancia pendiente, asi que casi no pensé en el viaje, por fin llego la hora de salir, despidos, abrazos y parabienes de los compañeros y peticiones desde una botella de sake pasando por un llavero hasta una geisha, afortunadamente el aeropuerto de la ciudad de Mexico no estaba muy lejos y llegue con muy buena anticipacion para facturar o documentar, me acompañaron algunos familiares entre ellos mi primo que me ayudo mucho en esto.Antes de entrar a la sala de espera todavia cambie el dinero restante que llevaba en pesos mexicanos por dolares, despues narrare la experiencia que tuve en los cambios de pesos mexicanos por yenes, pero como consejo fundamental que le doy a alguien que lea esto alguna vez y sea de Mexico, si van a Japon en este pais NO cambian pesos mexicanos asi que hay que ir ya sea con yenes que es lo ideal o en su defecto con euros o dolares desde Mexico.Asi que con suficiente holgura en tiempo todavia, decidi pasar a la sala de espera despidiendome de todos y con alguna que otra lagrimilla.La sala de espera de el vuelo fue llenandose poco a poco empezando a llegar gente que de entrada juzgue era japonesa, pero despues me daria cuenta por los pasaportes que viajaba tambien mucha gente de Korea y China.El vuelo fue por Aeromexico: Ciudad de Mexico - Tijuana (Mexico) – Narita Japon.

Ya estoy en Japon :)

Pues el caso es que ya estoy en Japon, he llegado sin contratiempo gracias a Dios, y al 28 de Enero ya con un cumulo de experiencias e imagenes captadas que tendre que poner en el blog para ir desmenuzando el casi mes que voy a estar por aqui.
Debido a algunos detalles tecnicos he preferido optar por ir armando el resultado de este viaje en el blog hasta mi regreso, para estructurar bien todas las imagenes que he captado con la camara y ordenar mis ideas, que todo aqui ha pasado cual tren bala :)
Lo que ha marcado o le ha dado el toque especial a este viaje ha sido la epoca de el anio en que llegue a Japon o sea invierno, temperaturas bajisimas, por supuesto no hay tonalidades rosadas de sakura pero en cambio unos paisajes invernales bellisimos y la oprtunidad de ver este hermoso pais en esta estacion en que luce maravilloso.
Siendo asi, un saludo desde Tokyo Japon

Despues de año nuevo 2008

Despues de el año nuevo y de las celebraciones decembrinas hoy por fin aprovechando el tiempo que tengo, finalmente he conseguido el Japan Rail Pass, creo que salvo algunos detalles como juntar algo mas de dinero y cosas para viaje ya tengo todo listo. (eso digo yo, espero no olvidar alguna cosa importante)
Ya solo faltan algunos dias para salir pero con el Japan Rail Pass siento que ya tengo un pie en Japon :)
De cualquier modo estos dias restantes los dedicare a consultar y repasar informacion importante entre la que esta en los blogs que de tanta utilidad me han sido. Me han preguntado que si no tengo nerviosismo de ir a Japon en vez de otro sitio mas "entendible" digamos como Paris o Nueva York, pero realmente lo que tengo es emocion, dado que este viaje lo he estado planeando con casi medio año de anticipacion he tenido oportunidad de irme resolviendo dudas y llegar a la conclusion de que realmente puedo hacerlo. Como todo viaje aun dentro de Mexico siempre saldran al paso imprevistos cosa inevitable, pero espero tener ingenio para resolverlos.
Asi las cosas estoy a menos de 2 semanas de partir, y el reloj sigue su marcha :)